Kodėl konteineris yra revoliucinis išradimas?

NorskonteinerisAtrodo labai paprasta ir veiksminga, tai yra revoliucinis visos logistikos išradimas.

Sakoma, kad tai logistikos technologijos revoliucija ne tik todėl, kad sumažina krovinių įkainius, ji taip pat pertvarkys ekonominę geografiją ir turės ypač tolimų politinių padarinių. Pirmąją globalizaciją paskatino garo variklis, kuris buvo labai didelis pokytis, o antrąją ekonominę globalizaciją paskatino nepastebimas ir žemų technologijų konteineris.

1. Konteinerio vaidmuo

Į vietą gabenamos prekės yra surinktos į asTeel konteineris kai ilgis yra 12 metrų, o plotis ir aukštis - maždaug 2 metrai. Anksčiau prie doko, kroviniai buvo dideli. Ant didelio krano kabliuko buvo pakabintas hamako dydžio drobės krepšys. „Stevendore“ prekes perkėlė į didelį krepšį „Manpower“. Po to, kai buvo pilna, jie bijojo, kad jis kris, todėl jie turėjo jį uždengti vielos tinklo sluoksniu, kad surištų. Kranas pakėlė daiktų maišą į laivą, o tada laivo darbuotojai paėmė daiktus į maišą žemyn. Tas pats pasakytina ir iškraunant. Bet sukonteineris, mums tai daug patogiau. Visi indo elementai turi būti iškrauti prie uosto. Ir kiekvienas talpykla yra vienodo dydžio. Kraunant visą konteinerį galima iškrauti, todėl išlaidos sumažėja.

2. Sumažintos logistikos išlaidos

Atsiradus konteineriams, logistikos sąnaudos sumažėjo, nes konteinerių pakrovimui ir iškrovimui iš esmės įtakos neturi blogo oro, nesprograminis laivų bertavimo laikas sutrumpėja, o pakrovimo ir iškrovimo efektyvumas yra didelis. Pakrovimo ir iškrovimo laikas sutrumpėja. Bendrovei buriavimo greitis padidėja, o laivų transportavimo išlaidos sumažėja. Be to, su mažiau laivų, prijungtų prie uosto, efektyvumas tampa didesnis, o pajamos atitinkamai padidės.

Todėl atsiradimaskonteineriaipadarė mūsų transportą reguliarų ir patogesnį, o transportavimo, pakrovimo ir iškrovimo išlaidos sumažėjo, taip pagerinant transportavimo efektyvumą ir skatinant ekonominę plėtrą.